基于多源数据的长江经济带内河港口区位优势度评估

邹昕宸, 牟凤云, 王俊秀, 陈建坤, 田甜

Location Advantage of Inland River Ports in the Yangtze River Economic Belt based on Multi-Source Data

ZOU Xinchen, MU Fengyun, WANG Junxiu, CHEN Jiankun, TIAN Tian

表2 权重计算结果

Tab. 2 The result of weight calculation

指标 权重值 交通网络密度 0.4355 城市经济影响力 0.2978 交通干线影响度 0.2668