基于低频出租车轨迹的城市路网交叉口提取研究

李思宇, 向隆刚, 张彩丽, 龚健雅

地球信息科学学报 ›› 2019, Vol. 21 ›› Issue (12) : 1845-1854.

PDF(18455 KB)
PDF(18455 KB)
地球信息科学学报 ›› 2019, Vol. 21 ›› Issue (12) : 1845-1854. DOI: 10.12082/dqxxkx.2019.190187
地球信息科学理论与方法

基于低频出租车轨迹的城市路网交叉口提取研究

    {{javascript:window.custom_author_cn_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_CN}}
作者信息 +

Extraction of Urban Road Network Intersections based on Low-Frequency Taxi Trajectory Data

    {{javascript:window.custom_author_en_index=0;}}
  • {{article.zuoZhe_EN}}
Author information +
文章历史 +

本文亮点

{{article.keyPoints_cn}}

HeighLight

{{article.keyPoints_en}}

摘要

{{article.zhaiyao_cn}}

Abstract

{{article.zhaiyao_en}}

关键词

Key words

本文二维码

引用本文

导出引用
{{article.zuoZheCn_L}}. {{article.title_cn}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_CN}}, 2019, 21(12): 1845-1854 https://doi.org/10.12082/dqxxkx.2019.190187
{{article.zuoZheEn_L}}. {{article.title_en}}[J]. {{journal.qiKanMingCheng_EN}}, 2019, 21(12): 1845-1854 https://doi.org/10.12082/dqxxkx.2019.190187
中图分类号:

参考文献

参考文献

{{article.reference}}

基金

版权

{{article.copyrightStatement_cn}}
{{article.copyrightLicense_cn}}
PDF(18455 KB)

Accesses

Citation

Detail

段落导航
相关文章

/