新闻公告

专题征稿:低空交通与时空智能


一、 征稿背景与主题

      近年来,低空经济作为国家战略性新兴产业的重要组成部分,正以前所未有的速度蓬勃发展。以无人机为代表的低空航空器在设施巡检、物流配送、应急救援、城市治理等领域的深度耦合,彰显了其作为新质生产力关键载体的重要价值。为贯彻落实创新驱动发展战略,推动低空经济与智慧交通的深度融合,探索时空智能技术赋能未来立体交通系统的新范式,学界与产业界正积极推进相关技术攻关与应用示范。

       在新型低空遥感、多源融合导航、北斗高精度定位与实景三维建模等时空智能技术集群式突破的驱动下,低空交通系统正经历从孤立节点感知向全域协同智能的系统性转型。无人机作为空天地一体化信息网络的重要节点,其规模化部署与智能化运行面临着感知-决策-控制一体化的技术体系重构需求。实现低空交通从基础飞行能力向智能协同应用的范式转变,迫切需要构建具备实时全域感知、精准时空定位与智能决策能力的“可计算低空空域环境”。

      为此,我们策划组织“低空交通与时空智能”专题,聚焦以下关键科学问题:如何通过低空遥感与智能解译技术实现基础设施全生命周期精准监测与灾害主动防控;如何构建高精定位与可信导航体系,为航空器在复杂环境下提供连续可靠的时空基准;以及如何基于实景三维与航路规划技术构建支撑空域精细化管理的数字底座。本专题将围绕“感知-定位-规划”一体化的技术路径,系统探索低空交通智慧系统的理论方法体系,为我国低空经济高质量发展提供坚实的理论支撑与技术保障。

二、 征文方向

(1) 低空遥感数据智能处理理论方法

(2) 低空遥感实时测绘技术方法

(3) 低空遥感监测在交通、水利、电力等领域应用

(4) 低空飞行器协同导航与北斗增强技术

(5) 低空飞行器智能避障与自主导航技术

(6) 低空复杂环境高可信导航理论及新型导航技术

(7) 实景三维与低空数字孪生底座构建关键技术

(8) 低空航路地图构建与航线优化设计理论方法

(9) 低空空域精细化管理与协同控制理论与技术

三、 专题召集专家简介

张云菲 教授:

长沙理工大学特聘教授,博士生导师,航空工程学院副院长,长期从事交通时空智能信息服务的相关研究,主持国家自然科学基金项目3项、湖南省自然科学基金项目2项以及其他横纵向科研课题20余项,在国内外学术期刊上发表论文40余篇,以第一发明人授权发明专利6项、软件著作权3项,荣获湖南省湖湘青年科技创新人才、高校GIS新锐、湖南省测绘地理信息学会十佳青年创新人才等,主持获中国地理信息协会科技进步一等奖、湖南省测绘地理信息青年创新秀一等奖,参与获北京市科学技术一等奖、中国测绘科技进步二等奖、湖南省测绘科技进步二等奖等奖励,担任中国卫星导航定位协会低空经济工作委员会委员,湖南省测绘地理信息学会常务理事、交水电专委会主任委员、低空开发与利用工委会副主任委员,ACM SIGSPATIAL中国分会执行委员等。

涂伟 教授:

深圳大学特聘教授,博士生导师,2013年获得武汉大学摄影测量与遥感工学博士学位。教育部国家级青年人才,中国测绘学会青年测绘科技创新人才,麻省理工学院访问学者,国际摄影测量与遥感协会WG IV/10共同主席(2016-2022)。自然资源部大湾区地理环境监测重点实验室主任,深圳大学城市空间信息工程系主任,中国地理信息产业协会城市空间信息工委会秘书长。长期从事城市时空大数据分析方法及应用研究。主持国家自然科学基金、国家重点研发计划子课题、广东省自然科学基金、深圳市基础研究重点项目20余项。在Science、Nature Communications、IJGIS、ISPRS J、CEUS、TGIS、IEEE Industrial Informatics等测绘、地理信息、交通期刊发表SSCI/SCI论文80余篇,其中ESI高被引论文6篇;授权发明专利8项,申请发明专利6项,软件著作权3项;获得地理信息科技进步一等奖(2023)、测绘科学技术一等奖(2021)、教育部科技进步二等奖(2019)和地理信息科技进步一等奖(2014、2015)。

于先文 教授:

东南大学教授,博士生导师。中国测绘学会智能化测绘工委会委员、智慧城市工委会委员,中国卫星导航定位协会教育专委会委员,江苏省测绘地理信息学会监事、大地测量与位置服务专委会副主任委员。主要从事载体导航与感知理论与应用研究/教学,在《Journal of Geodesy》、《GPS Solutions》等国内外重要学术刊物上发表论文80多篇,获国家授权发明专利17项,美国授权发明专利1项,主编及参编出版教材4部,出版专著1部;获教育部科技进步一等奖和二等奖各1项,国家测绘科技进步三等奖1项,中国卫星导航定位协会教学成果一等奖2项;主持建设国家级一流课程1门。

周宝定 副教授:

深圳大学地理空间信息团队副教授、特聘研究员、博士生导师,广东省城市空间信息工程重点实验室副主任,入选广东省特支计划青年拔尖人才、青年测绘科技创新人才。主要研究方向为复杂场景定位与测图、无人自主测绘等,主持国家重点研发课题1项、国家自然科学基金3项等科研项目20余项,发表第一/通讯作者SCI论文30余篇,授权发明专利30余项,参编行业/团体标准5项,担任国际SCI期刊IEEE Sensors Journal副主编、IEEE Journal of Indoor and Seamless Positioning and Navigation编委,以及国际大地测量协会中国委员会委员、国际大地测量协会WG 4.1.6智能穿戴定位工作组副主席、中国测绘学会低空开发与利用工委会委员,获中国测绘科技进步一等奖、重庆市科技进步一等奖、广东省技术发明一等奖、中国地理信息科技进步一等奖等。

四、论文撰写要求和投稿事宜

选题新颖,论点明确,数据可靠,方法正确,结论可信,体现创新,文字练达,逻辑清楚。论文需符合《地球信息科学学报》文稿格式规范要求。经编辑部审核和专家审稿通过的稿件,将在学报予以正式发表。

稿件一旦录用,即可在中国知网首发。

请在《地球信息科学学报》官方网站系统投稿。投稿时请选择“专题:低空交通与时空智能”栏目。





发布日期: 2025-11-10    浏览: 240