专题:第二十八届中国科协年会学术论文
李建微, 邓腾龙, 张惠光, 严洪, 陈思喜, 张超, 郭伟
【目的】 森林火灾具有强动态性和多要素耦合特征,复杂地形、植被阻力及火势蔓延过程共同影响人员通行效率,使传统基于静态代价栅格的路径规划方法难以同时兼顾安全性与效率。【方法】 针对这一问题,本文构建了融合地形坡度、植被密度、消防员速度场和火场蔓延风险的多源环境模型,提出一种面向森林火灾动态场景的速度场驱动安全路径规划方法(HNP-DuelingDQN)。该方法设计了由目标引导、通行速度、安全因子及任务完成项组成的复合奖励机制,并在强化学习框架中引入HAS启发式动作选择与N-PER经验回放结构,以提高策略学习的稳定性与效率。【结果】 基于福建省真实地形与近五年内两场典型森林火灾数据开展的仿真实验表明,所提方法在静态与动态火灾实验环境中均表现出稳定优势,相较于HNP-DQN、A*与ACO算法,该方法能够显著提升路径整体安全性能,使火场蔓延风险水平平均降低约17.4%~57.8%,平均通行速度提升约13.4%~28.3%,路径的平均坡度降低约11.0%~29.9%。【结论】 实验结果表明,本文所提方法实现了路径安全性与通行效率的协同优化,可为山地森林火灾情景下的应急救援路径决策提供更具实时性、可解释性和可量化的技术支撑。